




1、在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的軸,并將帶卷架好,上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。
2、在不宜上架的工作場(chǎng)所可以把輸送帶卷導(dǎo)開(kāi),并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑,防止損傷輸送帶,折疊處禁止在輸送帶上放置重物。
3、如果是更換輸送帶,可將新帶與舊帶連在一起,卸帶與安裝新輸送帶同時(shí)進(jìn)行。
4、對(duì)于水平運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī),可在任何一點(diǎn)切斷舊輸送機(jī),傾斜方向運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī),則需選好切斷點(diǎn),亳州密封皮帶機(jī),防止因自重引起下滑而失控。
5、在輸送上將新帶的位置放正后,用夾具將膠帶的一端固定好,然后與繞過(guò)輥與帶輪的繩索相連,通過(guò)牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機(jī)上,牽引時(shí),要防止輸送帶與機(jī)架相互擠壓。夾具將輸送帶的一端固定在輸送機(jī)架上,另一端通過(guò)滑輪將另一端拉緊,直到輸送帶在返回托輥上無(wú)明顯下垂。將張緊裝置固定離起點(diǎn)100~150mm處。

皮帶機(jī)托輥與輸送帶之間產(chǎn)生的磨損原因及維護(hù)措施
1、磨損原因
托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結(jié)構(gòu)變形以及托輥腐蝕等。
(1)托輥架安裝不正
輸送帶在托輥支撐下通過(guò)產(chǎn)生一定的摩擦作用力,來(lái)保證其正常運(yùn)行。由于安裝不正,使托輥軸線與輸送帶中心線不垂直,輸送帶相對(duì)于托輥產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),加劇輸送帶磨損。
(2)調(diào)心托輥糾偏產(chǎn)生磨損
調(diào)心托輥糾偏時(shí)產(chǎn)生一定的傾斜角度,由于加工質(zhì)量和銹蝕等原因使回轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)不靈活,密封皮帶機(jī)哪家好,不能及時(shí)旋轉(zhuǎn)復(fù)位,將會(huì)磨損輸送帶。
(3)托輥旋轉(zhuǎn)滯后
由于托輥?zhàn)陨淼馁|(zhì)量問(wèn)題(如密封不嚴(yán)、軸承旋轉(zhuǎn)不靈活等),造成托輥旋轉(zhuǎn)滯后于輸送帶的運(yùn)行速度,使托輥與輸送帶之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)而磨損輸送帶。
2、維護(hù)措施
(1)首先確保整個(gè)輸送機(jī)在一個(gè)中心線上;其次是兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度,所有中間托輥在同一水平面上,使所有托輥與輸送帶有良好的接觸,保證各個(gè)托輥受力均勻。
(2)盡量少使用調(diào)心托輥。
(3)加強(qiáng)托輥日常維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)于破損的托輥要及時(shí)更換。
輸送帶磨損是皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中不可避免的現(xiàn)象,如果不加重視可能會(huì)出現(xiàn)故障停機(jī),維修更換費(fèi)用非常高,損失慘重,甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重的事故。因此采取相應(yīng)的措施以降低輸送帶的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,對(duì)帶式輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和降低維護(hù)費(fèi)用非常必要。


皮帶機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車(chē)原因:
1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、閘的制動(dòng)力矩不足。
3、誤操作, 使貨載流向相反。
預(yù)防及處理方法:
1、控制給料量, 禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、調(diào)整閘的制動(dòng)力矩 ,密封皮帶機(jī)廠,使其滿足制動(dòng)要求。
3、精神集中, 認(rèn)真按操作規(guī)程開(kāi)車(chē)。
4、增加逆止器。
逆轉(zhuǎn)飛車(chē)事故后的檢查處理
1、檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動(dòng)系統(tǒng)等部件是否損壞,密封皮帶機(jī)廠家,若損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換。
2、清除機(jī)尾堆積物料。
3、調(diào)整閘輪(閘盤(pán))與閘瓦的間隙。
4、慢速空載運(yùn)轉(zhuǎn),注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響。
5、載少量負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響。
6、輕試車(chē),確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,投入運(yùn)行使用。

